Leichte Winde und Sonne satt, schoenes Segelrevier, koennen wir nur
empfehlen! noch 450sm :-)) Pos. 40N28' 040W55' 104sm
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Sonntag, 31. Mai 2015
Samstag, 30. Mai 2015
Via Inmarsat:
Wstaerke schwankt, aber Ri passt (fahren n OST), noch 550sm, wir holen
schon mal die Fender raus ;-)) 40N19' 043W12' 103sm
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schon mal die Fender raus ;-)) 40N19' 043W12' 103sm
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Freitag, 29. Mai 2015
Via Inmarsat:
Ab jetzt geht's wieder Ri. West! Haben mehrmals tgl. Wale/Delphine, aber
nix an d Angel :-( 40N11' 045W27' 92sm (gest 121)
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nix an d Angel :-( 40N11' 045W27' 92sm (gest 121)
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Donnerstag, 28. Mai 2015
Via Inmarsat:
Heute frueh 2 x von Delphinen besucht, jetzt Flaute, hoffen auf Westwind
ueber 40 Grd Nord! Ahoi! Pos. 38N45' 046W09'
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ueber 40 Grd Nord! Ahoi! Pos. 38N45' 046W09'
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Mittwoch, 27. Mai 2015
Via Inmarsat:
Alles i.O. bei uns. Muessen noch Nordschleife fahren (wg. Wind), dann gehts
auf die Zielgerade! Pos. 36N46' 045W41' 125sm
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auf die Zielgerade! Pos. 36N46' 045W41' 125sm
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Dienstag, 26. Mai 2015
Via Inmarsat:
War nicht nur Squall, hatten 12h Regen und Wind bis 30Knoten!!! Jetzt gute
Fahrt Ri Ziel! Ahoi! Pos. 35N00' 047W02' 115sm
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Fahrt Ri Ziel! Ahoi! Pos. 35N00' 047W02' 115sm
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Montag, 25. Mai 2015
Via Inmarsat:
Haben gerade einen Squall, der uns in die richtige Richtung treibt! Wie
sieht's dahinter aus??? Pos. 34N03' 049W01' 61sm
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sieht's dahinter aus??? Pos. 34N03' 049W01' 61sm
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Sonntag, 24. Mai 2015
Via Inmarsat:
Schoene Gegend hier, wir haben ueberlegt, ob wir etwas laenger bleiben
sollen... Ahoi! Pos. 33N15' 049W47' 36sm
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sollen... Ahoi! Pos. 33N15' 049W47' 36sm
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Samstag, 23. Mai 2015
13. Tag auf See
Hallo!
Wir sind jetzt den 13. Tag auf See und haben in etwa 1300 Seemeilen zurückgelegt und es sind jetzt nur noch 980 sm bis zum Ziel (auf geradem Kurs). Die letzten Tage haben wir sehr wenig Wind, daher darf sich Herr Tohatsu um unser Vorankommen kümmern. Zur Zeit fahren wir aber nur etwas über Standgas um überhaupt eine Richtung zu haben, denn das Benzin reicht sowieso nicht bis zum Ziel.
Nach den ersten 24 Stunden Dauerlauf wollte ich mich um den Motor kümmern und habe ihn ausgemacht um den Ölstand zu prüfen, der war OK... der Motor war dann auch schnell wieder an, aber nur um genauso schnell wieder auszugehen und sich noch ein paar Streicheleinheiten einzufordern. Also noch gefühlte 100 mal gezogen, mit Choke, ohne Choke, mit Vollgas, im Standgas... nein das war nix. Also Häubchen ab, Kerze raus und siehe da: nix besonderes! Kerze weder zu nass, noch zu trocken, weder schwarz noch weiß... also Zündkerze wieder rein, einmal kräftig ziehen und Motor läuft wieder. Also dem guck ich so schnell nicht wieder nach dem Öl, das ist ja wohl klar! ;-)
Jetzt in der Flaute fallen einem die vielen Portugiesischen Galeeren auf, das sind Quallen, die an der Oberfläche Ihr "Segel" aufspannen und dann mit ihren mehrere Meter langen Nesselfäden auf Fang gehen. Bei Google gibt's dazu bestimmt auch ein Bild für Euch! (Somit hat sich die Frage nach der Hydration wohl erledigt, oder Zenzy?)
Ansonsten ist hier nicht viel los, wir haben auf der ganzen Fahrt bisher ein Segelboot gesehen und hatten sonst so 1-2 Frachter pro Tag, die meisten davon hätten wir ohne AIS wohl nicht bemerkt, weil sie uns in so großem Abstand passiert haben. Jetzt scheinen wir direkt unter einer Flugroute zu liegen, wir haben heute innerhalb von 2 Stunden 7 Fliegers gesehen, ob die uns auch gesehen haben???
Wie schon geschrieben geht es unserem Brot an den Kragen, einen Teil hat sich der Schimmel geschnappt und der Rest reicht wohl noch für zwei mal Frühstück. Obst und Gemüse hat sich jetzt auch auf 1 große Mango, 1 Orange, etliche Äpfel, ein paar Möhren und eine Gurke reduziert, dafür haben wir noch genügend Kartoffeln und Zwiebeln, sowie isotonische Getränke ;-)
Heute haben wir ein paar hundert Meter voraus Wale/Delfine beim Jagen beobachtet, da wähnten wir natürlich auch schon den Fisch an der Angel... leider hat sich die Gruppe (ca. 10-15 Tiere) dann immer weiter entfernt und so auch unsere vermeintliche Beute weiter von uns weg getrieben. Somit sieht unsere Angelbilanz immer noch erbärmlich aus, obwohl uns schon 2 Köder abhanden gekommen sind, das müssen eigentlich RIESIGE RAUBFISCHE gewesen sein, was auch sonst???
Seid ganz lieb gegrüßt und falls Ihr kurz Zeit habt, so drückt die Daumen für ein bisschen mehr Wind, inzwischen wäre uns sogar die Richtung schon fast egal ;-)!!
Eure Indianer
PS: Hat jemand Infos zu Anjuli Nui, eventuell sogar Ihr selbst? Schon aufgebrochen, wenn ja, wohin?
Wir sind jetzt den 13. Tag auf See und haben in etwa 1300 Seemeilen zurückgelegt und es sind jetzt nur noch 980 sm bis zum Ziel (auf geradem Kurs). Die letzten Tage haben wir sehr wenig Wind, daher darf sich Herr Tohatsu um unser Vorankommen kümmern. Zur Zeit fahren wir aber nur etwas über Standgas um überhaupt eine Richtung zu haben, denn das Benzin reicht sowieso nicht bis zum Ziel.
Nach den ersten 24 Stunden Dauerlauf wollte ich mich um den Motor kümmern und habe ihn ausgemacht um den Ölstand zu prüfen, der war OK... der Motor war dann auch schnell wieder an, aber nur um genauso schnell wieder auszugehen und sich noch ein paar Streicheleinheiten einzufordern. Also noch gefühlte 100 mal gezogen, mit Choke, ohne Choke, mit Vollgas, im Standgas... nein das war nix. Also Häubchen ab, Kerze raus und siehe da: nix besonderes! Kerze weder zu nass, noch zu trocken, weder schwarz noch weiß... also Zündkerze wieder rein, einmal kräftig ziehen und Motor läuft wieder. Also dem guck ich so schnell nicht wieder nach dem Öl, das ist ja wohl klar! ;-)
Jetzt in der Flaute fallen einem die vielen Portugiesischen Galeeren auf, das sind Quallen, die an der Oberfläche Ihr "Segel" aufspannen und dann mit ihren mehrere Meter langen Nesselfäden auf Fang gehen. Bei Google gibt's dazu bestimmt auch ein Bild für Euch! (Somit hat sich die Frage nach der Hydration wohl erledigt, oder Zenzy?)
Ansonsten ist hier nicht viel los, wir haben auf der ganzen Fahrt bisher ein Segelboot gesehen und hatten sonst so 1-2 Frachter pro Tag, die meisten davon hätten wir ohne AIS wohl nicht bemerkt, weil sie uns in so großem Abstand passiert haben. Jetzt scheinen wir direkt unter einer Flugroute zu liegen, wir haben heute innerhalb von 2 Stunden 7 Fliegers gesehen, ob die uns auch gesehen haben???
Wie schon geschrieben geht es unserem Brot an den Kragen, einen Teil hat sich der Schimmel geschnappt und der Rest reicht wohl noch für zwei mal Frühstück. Obst und Gemüse hat sich jetzt auch auf 1 große Mango, 1 Orange, etliche Äpfel, ein paar Möhren und eine Gurke reduziert, dafür haben wir noch genügend Kartoffeln und Zwiebeln, sowie isotonische Getränke ;-)
Heute haben wir ein paar hundert Meter voraus Wale/Delfine beim Jagen beobachtet, da wähnten wir natürlich auch schon den Fisch an der Angel... leider hat sich die Gruppe (ca. 10-15 Tiere) dann immer weiter entfernt und so auch unsere vermeintliche Beute weiter von uns weg getrieben. Somit sieht unsere Angelbilanz immer noch erbärmlich aus, obwohl uns schon 2 Köder abhanden gekommen sind, das müssen eigentlich RIESIGE RAUBFISCHE gewesen sein, was auch sonst???
Seid ganz lieb gegrüßt und falls Ihr kurz Zeit habt, so drückt die Daumen für ein bisschen mehr Wind, inzwischen wäre uns sogar die Richtung schon fast egal ;-)!!
Eure Indianer
PS: Hat jemand Infos zu Anjuli Nui, eventuell sogar Ihr selbst? Schon aufgebrochen, wenn ja, wohin?
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Sehr schwache Winde, dafuer von Vorne... Motor laeuft schon 40h! Sonst
alles in Butter aufm Kutter Pos. 32N46' 050W13' 72sm
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alles in Butter aufm Kutter Pos. 32N46' 050W13' 72sm
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Freitag, 22. Mai 2015
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Bleierne Flaute, motoren seit 16h. viele portugiesische Galeeren. Brot
schimmelt teilweise :-( Pos. 31N57' 051W16' 96sm
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schimmelt teilweise :-( Pos. 31N57' 051W16' 96sm
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Donnerstag, 21. Mai 2015
Via Inmarsat:
Danke fuer die SMS, das ist jeden Tag das Highlight! Sonne scheint, uns
geht's gut! Ahoi! Pos. 30N48' 052W35' 138sm
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geht's gut! Ahoi! Pos. 30N48' 052W35' 138sm
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Mittwoch, 20. Mai 2015
Via Inmarsat:
Gut geschafft, aber letzte Nacht 5h !! starke Gewitter u Regen - viele
Ausweichmanoever. Pos. 29N17' 054W36' 137 sm
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Ausweichmanoever. Pos. 29N17' 054W36' 137 sm
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Dienstag, 19. Mai 2015
Via Inmarsat:
Wind ist angekommen! Haben 1 mal gerefft - mit 6 kn dem Ziel entgegen!
Alles klar hier! Ahoi! Pos. 27N48' 056W35' 95 sm
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Alles klar hier! Ahoi! Pos. 27N48' 056W35' 95 sm
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Montag, 18. Mai 2015
7.Tag auf See
Hallo!
Heute um 20:00 UTC sind wir eine Woche unterwegs und haben bis dahin etwa 770 Seemeilen mehr oder weniger Richtung Ziel zurückgelegt. Aktuell sind es noch etwas über 1500 Seemeilen in direkter Linie, jedoch wird auch unserer weiterer Kurs vom Wind beeinflusst, daher kann die zu segelnde Strecke etwas länger werden.
Gestern hatten wir schwache Winde und konnten nicht direkt Zielkurs fahren, jedoch wollten wir nicht motoren. Jedesmal wenn einer von uns das Wort Motor ausgesprochen hat, so nahm die Geschwindigkeit von 2 auf 4 Knoten zu und wir haben den Motor aus gelassen. Natürlich nur um 10 Minuten später wieder eine Geschwindigkeit von 2 Knoten zu haben...
Ein Vogel hat unsere Lahmheit genutzt und etwas mit uns gespielt. Erst ist er immer dicht ans Boot geflogen, auf dem Wasser gelandet und hat danach mit dem Kopf unter Wasser nach Beute gesucht. Das war wohl nicht sehr erfolgreich, später hat er sich kurz vor dem Boot auf dem Wasser niedergelassen, um sich von uns überfahren zu lassen. War aber wohl auch nicht zielführend. Danach hat er sich dann noch überfahren lassen und ist als er unter der Mitte vom Boot war wieder gestartet und nach vorne unter dem Netz herausgeflogen. Diesen Einsatz haben wir mit 3 kleinen fliegenden Fischen und einem Tintenfisch belohnt, die nachts den Weg auf unser Deck gefunden hatten.
Zum Abend hat uns dann eine Wolkenwand eingeholt, und nach Einbruch der Dunkelheit hat es wieder auf 20-25 Knoten aufgefrischt, so konnten wir im dunkeln dann noch Reffen. Nachts gab es noch ein paar Squalls, durch einen bin ich durchgefahren um das Deck zu entsalzen, das hat gut geklappt! ;-)
Zum Morgengrauen hatten wir wieder sehr schwachen Wind, nach dem Frühstück konnten wir zwar für 2 Stunden fast 5 Knoten Geschwindigkeit verbuchen, aber jetzt haben wir die Genua eingerollt und den Motor gestartet. Nicht zuletzt um wieder etwas Nord zu machen, denn der segelbare Kurs war 100-110° und unser Ziel liegt bei etwa 55°.
Seit 3 Tagen können wir Nachts Wetterfax von Boston und New Orleans empfangen, eine schöne Sache, wenn man wenigstens weiß, warum es keinen Wind gibt ;-). Nordwestlich von uns zieht ein Tief auf, das sollte uns Morgen und Übermorgen mit günstigen Winden aus West versorgen, wir freuen uns schon!
Vor 15 Minuten haben wir eine Gruppe Zwerggrindwale sehr Dicht am Boot gehabt, zeitweise unter 2 m Abstand. Sie sind noch eine Weile um uns herum gezogen und sind dann weiter... PS: wurden jetzt gerade nach einer Stund wieder hinter uns gesichtet! (Fotos gibt's dann später!)
Uns geht's gut und Beschwerden gibt's nur wenige, z.B.: harte Kiwi, die trotzdem schon schlecht wird; ungleiche Verteilung des Windes, insbesondere das nächtliche auffrischen; völlige Ignoranz seitens der Fische unsere Köder betreffend; Puerto Ricanischer Apfelsaft, der künstlich schmeckt und überzuckert ist (hätten wir testen sollen, ich weiß)
Unsere heutige Mittagsposition (UTC) war: 26°N55' 058°W04' somit nur 72 Seemeilen Etmal
Das wars von uns, wir bedanken uns für die fleißigen SMSen (die wohl Zwischendurch schon die Server von Inmarsat in die Knie gezwungen haben) und wünschen Euch eine schöne Woche!
Eure Hochseeindianer!
Heute um 20:00 UTC sind wir eine Woche unterwegs und haben bis dahin etwa 770 Seemeilen mehr oder weniger Richtung Ziel zurückgelegt. Aktuell sind es noch etwas über 1500 Seemeilen in direkter Linie, jedoch wird auch unserer weiterer Kurs vom Wind beeinflusst, daher kann die zu segelnde Strecke etwas länger werden.
Gestern hatten wir schwache Winde und konnten nicht direkt Zielkurs fahren, jedoch wollten wir nicht motoren. Jedesmal wenn einer von uns das Wort Motor ausgesprochen hat, so nahm die Geschwindigkeit von 2 auf 4 Knoten zu und wir haben den Motor aus gelassen. Natürlich nur um 10 Minuten später wieder eine Geschwindigkeit von 2 Knoten zu haben...
Ein Vogel hat unsere Lahmheit genutzt und etwas mit uns gespielt. Erst ist er immer dicht ans Boot geflogen, auf dem Wasser gelandet und hat danach mit dem Kopf unter Wasser nach Beute gesucht. Das war wohl nicht sehr erfolgreich, später hat er sich kurz vor dem Boot auf dem Wasser niedergelassen, um sich von uns überfahren zu lassen. War aber wohl auch nicht zielführend. Danach hat er sich dann noch überfahren lassen und ist als er unter der Mitte vom Boot war wieder gestartet und nach vorne unter dem Netz herausgeflogen. Diesen Einsatz haben wir mit 3 kleinen fliegenden Fischen und einem Tintenfisch belohnt, die nachts den Weg auf unser Deck gefunden hatten.
Zum Abend hat uns dann eine Wolkenwand eingeholt, und nach Einbruch der Dunkelheit hat es wieder auf 20-25 Knoten aufgefrischt, so konnten wir im dunkeln dann noch Reffen. Nachts gab es noch ein paar Squalls, durch einen bin ich durchgefahren um das Deck zu entsalzen, das hat gut geklappt! ;-)
Zum Morgengrauen hatten wir wieder sehr schwachen Wind, nach dem Frühstück konnten wir zwar für 2 Stunden fast 5 Knoten Geschwindigkeit verbuchen, aber jetzt haben wir die Genua eingerollt und den Motor gestartet. Nicht zuletzt um wieder etwas Nord zu machen, denn der segelbare Kurs war 100-110° und unser Ziel liegt bei etwa 55°.
Seit 3 Tagen können wir Nachts Wetterfax von Boston und New Orleans empfangen, eine schöne Sache, wenn man wenigstens weiß, warum es keinen Wind gibt ;-). Nordwestlich von uns zieht ein Tief auf, das sollte uns Morgen und Übermorgen mit günstigen Winden aus West versorgen, wir freuen uns schon!
Vor 15 Minuten haben wir eine Gruppe Zwerggrindwale sehr Dicht am Boot gehabt, zeitweise unter 2 m Abstand. Sie sind noch eine Weile um uns herum gezogen und sind dann weiter... PS: wurden jetzt gerade nach einer Stund wieder hinter uns gesichtet! (Fotos gibt's dann später!)
Uns geht's gut und Beschwerden gibt's nur wenige, z.B.: harte Kiwi, die trotzdem schon schlecht wird; ungleiche Verteilung des Windes, insbesondere das nächtliche auffrischen; völlige Ignoranz seitens der Fische unsere Köder betreffend; Puerto Ricanischer Apfelsaft, der künstlich schmeckt und überzuckert ist (hätten wir testen sollen, ich weiß)
Unsere heutige Mittagsposition (UTC) war: 26°N55' 058°W04' somit nur 72 Seemeilen Etmal
Das wars von uns, wir bedanken uns für die fleißigen SMSen (die wohl Zwischendurch schon die Server von Inmarsat in die Knie gezwungen haben) und wünschen Euch eine schöne Woche!
Eure Hochseeindianer!
Sonntag, 17. Mai 2015
Via Inmarsat:
Wechselnde Winde erhoehen die Spannung, sind gerade mit rasenden 1,8 kn
unterwegs, aber ist ja SO Pos. 26N34' 059W21' 120sm
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unterwegs, aber ist ja SO Pos. 26N34' 059W21' 120sm
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Samstag, 16. Mai 2015
Via Inmarsat:
Seit 2200 bis 23kn Wind aus N, sind also nach O abgebogen. Kein Fisch,
dafuer Chilli-Wraps ;-)Pos. 26N04' 061W31' 98sm
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dafuer Chilli-Wraps ;-)Pos. 26N04' 061W31' 98sm
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Freitag, 15. Mai 2015
Via Inmarsat:
Wissen jetzt wie es im Hoch aussieht, seit 8h Flaute :-( Aber Sonne
strahlt! :-)Pos. 25N28' 063W13' 90sm
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strahlt! :-)Pos. 25N28' 063W13' 90sm
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Donnerstag, 14. Mai 2015
3. Tag auf See
Hallo!
Uns geht es sehr gut, die Wellen haben ein Einsehen mit uns und der Wind ist gerade Richtig um mit Vollzeug nach Norden zu rauschen, aber wie lange noch?? Mal gucken wann der Wind auf Nord dreht (so ist noch unsere Vorhersage), falls Ihr dazu etwas wisst, unsere Nummer kennt Ihr ja ;-)
Mittagsposition von heute:
23°N55' 063°W19' das macht ein Etmal von 149 Seemeilen :-)
Mittlerweile dämmert es schon um kurz vor 5 morgens und abends ist es erst ab 19:30 dunkel, man merkt wie wir nach Norden kommen, es ist schön wenn die Nächte nicht so lang sind.
Der Beitrag vom Dienstag ist wahrscheinlich nicht angekommen, daher hier nochmal die Mittagsposition vom 12.05.:
19°N31' 065°W20'
Die erste nacht war der Weg sehr "holperig", was an 2 sich überlagernden Wellensystemen und unserer relativ schweren Indiana liegt. Mittlerweile habe ich etwas umgestaut und jetzt segelt es schon viel besser.
AIS Sender/Empfänger: Das beste Geld was ich seit langem ausgegeben habe, man sieht andere (große) Schiffe auf dem Schirm, bevor sie überhaupt am Horizont auftauchen. Durch den Sender sollten die uns auch sehen, was wir bei einigen Ausweichmanövern schon beobachten konnten, das gibt ein gutes Gefühl! (Im Internet ist unsere Position jedoch erst wieder in Küstennähe zu sehen, wenn da eine Empfangsstelle das an der Herrn Inter Nett weiterleitet.)
Ebs hat gerade die Angel ausgeworfen, mal gucken, ob es Fisch zum Abendbrot gibt.
Seid lieb gegrüßt und bis bald, Eure Indianer!
Uns geht es sehr gut, die Wellen haben ein Einsehen mit uns und der Wind ist gerade Richtig um mit Vollzeug nach Norden zu rauschen, aber wie lange noch?? Mal gucken wann der Wind auf Nord dreht (so ist noch unsere Vorhersage), falls Ihr dazu etwas wisst, unsere Nummer kennt Ihr ja ;-)
Mittagsposition von heute:
23°N55' 063°W19' das macht ein Etmal von 149 Seemeilen :-)
Mittlerweile dämmert es schon um kurz vor 5 morgens und abends ist es erst ab 19:30 dunkel, man merkt wie wir nach Norden kommen, es ist schön wenn die Nächte nicht so lang sind.
Der Beitrag vom Dienstag ist wahrscheinlich nicht angekommen, daher hier nochmal die Mittagsposition vom 12.05.:
19°N31' 065°W20'
Die erste nacht war der Weg sehr "holperig", was an 2 sich überlagernden Wellensystemen und unserer relativ schweren Indiana liegt. Mittlerweile habe ich etwas umgestaut und jetzt segelt es schon viel besser.
AIS Sender/Empfänger: Das beste Geld was ich seit langem ausgegeben habe, man sieht andere (große) Schiffe auf dem Schirm, bevor sie überhaupt am Horizont auftauchen. Durch den Sender sollten die uns auch sehen, was wir bei einigen Ausweichmanövern schon beobachten konnten, das gibt ein gutes Gefühl! (Im Internet ist unsere Position jedoch erst wieder in Küstennähe zu sehen, wenn da eine Empfangsstelle das an der Herrn Inter Nett weiterleitet.)
Ebs hat gerade die Angel ausgeworfen, mal gucken, ob es Fisch zum Abendbrot gibt.
Seid lieb gegrüßt und bis bald, Eure Indianer!
3. Tag auf See
Hallo!
Uns geht es sehr gut, die Wellen haben ein Einsehen mit uns und der Wind ist gerade Richtig um mit Vollzeug nach Norden zu rauschen, aber wie lange noch?? Mal gucken wann der Wind auf Nord dreht (so ist noch unsere Vorhersage), falls Ihr dazu etwas wisst, unsere Nummer kennt Ihr ja ;-)
Mittagsposition von heute:
23°N55' 063°W19' das macht ein Etmal von 149 Seemeilen :-)
Mittlerweile dämmert es schon um kurz vor 5 morgens und abends ist es erst ab 19:30 dunkel, man merkt wie wir nach Norden kommen, es ist schön wenn die Nächte nicht so lang sind.
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19°N31' 065°W20'
Die erste nacht war der Weg sehr "holperig", was an 2 sich überlagernden Wellensystemen und unserer relativ schweren Indiana liegt. Mittlerweile habe ich etwas umgestaut und jetzt segelt es schon viel besser.
Ebs hat gerade die Angel ausgeworfen, mal gucken, ob es Fisch zum Abendbrot gibt.
Seid lieb gegrüßt und bis bald, Eure Indianer!
Uns geht es sehr gut, die Wellen haben ein Einsehen mit uns und der Wind ist gerade Richtig um mit Vollzeug nach Norden zu rauschen, aber wie lange noch?? Mal gucken wann der Wind auf Nord dreht (so ist noch unsere Vorhersage), falls Ihr dazu etwas wisst, unsere Nummer kennt Ihr ja ;-)
Mittagsposition von heute:
23°N55' 063°W19' das macht ein Etmal von 149 Seemeilen :-)
Mittlerweile dämmert es schon um kurz vor 5 morgens und abends ist es erst ab 19:30 dunkel, man merkt wie wir nach Norden kommen, es ist schön wenn die Nächte nicht so lang sind.
Der Beitrag vom Dienstag ist wahrscheinlich nicht angekommen, daher hier nochmal die Mittagsposition vom 12.05.:
19°N31' 065°W20'
Die erste nacht war der Weg sehr "holperig", was an 2 sich überlagernden Wellensystemen und unserer relativ schweren Indiana liegt. Mittlerweile habe ich etwas umgestaut und jetzt segelt es schon viel besser.
Ebs hat gerade die Angel ausgeworfen, mal gucken, ob es Fisch zum Abendbrot gibt.
Seid lieb gegrüßt und bis bald, Eure Indianer!
Mittwoch, 13. Mai 2015
Via Inmarsat:
Pos. 21N36' 064W16' Etmal 137 sm See hat sich beruhigt, alle wohlauf! Danke
fuer eure smsen!Eintrag angekommen?
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fuer eure smsen!Eintrag angekommen?
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Montag, 11. Mai 2015
Letzter Blog aus der Karibik!
So, nachher geht's los...
Wir sind gespannt von Euch zu hören/lesen, am besten per SMS siehe vorherigen Blog!
Grüße Eure Indianer
Wir sind gespannt von Euch zu hören/lesen, am besten per SMS siehe vorherigen Blog!
Grüße Eure Indianer
3,2,1, Start!!! (Vorletzter Blog)
Hallo!
Jetzt geht es endlich los Richtung Azoren, genauer gesagt nach Flores.
Wir sind nach vorheriger Terminabsprache (per SMS) über unser Satellitentelefon erreichbar (Aber sehr teuer - 1,80-3,50€ die Minute, daher nur für Notfälle!)
Tel. 0087-0776730582
Über den folgenden Link könnt Ihr kostenlos SMS an unser Satellitentelefon senden:
http://connect.inmarsat.com/Services/Land/IsatPhone/SMS/sms.html
Nummer ist: +870776730582
Jetzt geht es endlich los Richtung Azoren, genauer gesagt nach Flores.
Wir sind nach vorheriger Terminabsprache (per SMS) über unser Satellitentelefon erreichbar (Aber sehr teuer - 1,80-3,50€ die Minute, daher nur für Notfälle!)
Tel. 0087-0776730582
Über den folgenden Link könnt Ihr kostenlos SMS an unser Satellitentelefon senden:
http://connect.inmarsat.com/Services/Land/IsatPhone/SMS/sms.html
Nummer ist: +870776730582
Bitte macht regen Gebrauch davon, wir freuen uns jetzt schon!
Das solls erstmal gewesen sein, wir rechnen mit 22-25 Tagen Überfahrt, also melden wir uns spätestens in einem Monat wieder, falls das mit dem Posten per email doch nicht klappt!
Liebe Grüße von Euren Indianern!
Das solls erstmal gewesen sein, wir rechnen mit 22-25 Tagen Überfahrt, also melden wir uns spätestens in einem Monat wieder, falls das mit dem Posten per email doch nicht klappt!
Liebe Grüße von Euren Indianern!
Samstag, 2. Mai 2015
Antigua- Barbuda- St. Barth- St. Martin- BVI- Culebra(Puerto Rico) ; )
Hallo Ihr Lieben!!!!!
Laaaaange musstet Ihr ausharren ohne neuen Eintrag.....
Aber jetzt haben wir Zeit und ein Plätzchen mit Internet gefunden..... und Opa Ebs passt auf die schlafenden Kinder auf!
Nach der sicheren Landung von Ebs haben wir nach wenigen Tagen die Segel gesetzt und sind auf nach Barbuda.
Dort haben wir ein paar schöne Tage verbracht mit Strand, BBQ, Lobster und Lagerfeuer...
Auf dem Weg nach St. Martin haben wir einen Zwischenstop auf St. Barths eingelegt um die Törns "kurz" zu halten... Nach einer erholsamen Nacht hieß es dann wieder: "Klar bei Vor- und Achterleine..."
Auf St. Martin haben wir dann eine ganze Woche verbracht, wir haben unsere lieben Freunde von der Martigues wieder getroffen und jede freie Minute mit Ihnen ausgenutzt...
Kri hatte dort 3 Monate italienisches Eis verkauft und uns an Ihrem letzten Arbeitstag eingeladen.... das hieß dann "Gelato Gelato Gelato" ganz zur Freude der Kinder und Holgi : )
Leider konnten sie nicht mit uns weiter Richtung Puerto Rico segeln, da sie auf ein Ersatzteil aus Italien warten....
Wir haben noch günstig ein gebrauchten AIS Sender und Empfänger erstanden, jetzt können wir andere Schiffe mit AIS im Umkreis sehen und werden von Schiffen mit AIS Empfängern besser wahrgenommen, Holgi und Ebs sind total begeistert!
Unter: https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:3410803/oldmmsi:211478030/olddate:lastknown könnt Ihr jetzt auch im Internet unsere letzte Position einsehen. (sofern sie empfangen wurde)
Nach einem herzlichen Abschied sind wir abends gegen 18 Uhr Richtung BVI gestartet.
Die Männer sind die Nacht durch gesegelt und gegen mittag haben wir dann Virgin Gorda erreicht.
Von dort aus ging es am nächsten Tag nach West End Tortola (BVI), um dort die Fähre zu den US Virgin Islands zu nehmen um uns so ein US Visum für 90 Tage zu ergattern... geschafft....
Von West End Tortola hieß die nächste Station Jost van Dyke, um den berüchtigten "Painkiller" zu testen... (Cocktail aus Rum, Cocosmilch und Orangensaft)
Weiter ging es nach "Culebra" (Puerto Rico)!
Ja und da sind wir noch... am Mittwoch heißt es dann letzte Station für Anetti und die Kinder in Angriff nehmen: "San Juan" auf Puerto Rico.
Uns geht es gut, die Kinder sind begeistert von Opa Ebs.....
Oki (zukünftiger Zirkusdirektor): "Opa Ebs, ich brauch` Dich mal, Du sollst jetzt kleine Kunststückchen lernen!"
Sobald Opa Ebs ausser Sichtweite von Willi ist fragt dieser: "Wo denn hin Opa Ebs?"
Bilder von St. Martin:
Das erstmal von uns,
Bis bald Eure Indianer!
Laaaaange musstet Ihr ausharren ohne neuen Eintrag.....
Aber jetzt haben wir Zeit und ein Plätzchen mit Internet gefunden..... und Opa Ebs passt auf die schlafenden Kinder auf!
Nach der sicheren Landung von Ebs haben wir nach wenigen Tagen die Segel gesetzt und sind auf nach Barbuda.
Dort haben wir ein paar schöne Tage verbracht mit Strand, BBQ, Lobster und Lagerfeuer...
Auf dem Weg nach St. Martin haben wir einen Zwischenstop auf St. Barths eingelegt um die Törns "kurz" zu halten... Nach einer erholsamen Nacht hieß es dann wieder: "Klar bei Vor- und Achterleine..."
Auf St. Martin haben wir dann eine ganze Woche verbracht, wir haben unsere lieben Freunde von der Martigues wieder getroffen und jede freie Minute mit Ihnen ausgenutzt...
Kri hatte dort 3 Monate italienisches Eis verkauft und uns an Ihrem letzten Arbeitstag eingeladen.... das hieß dann "Gelato Gelato Gelato" ganz zur Freude der Kinder und Holgi : )
Leider konnten sie nicht mit uns weiter Richtung Puerto Rico segeln, da sie auf ein Ersatzteil aus Italien warten....
Wir haben noch günstig ein gebrauchten AIS Sender und Empfänger erstanden, jetzt können wir andere Schiffe mit AIS im Umkreis sehen und werden von Schiffen mit AIS Empfängern besser wahrgenommen, Holgi und Ebs sind total begeistert!
Unter: https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:3410803/oldmmsi:211478030/olddate:lastknown könnt Ihr jetzt auch im Internet unsere letzte Position einsehen. (sofern sie empfangen wurde)
Nach einem herzlichen Abschied sind wir abends gegen 18 Uhr Richtung BVI gestartet.
Die Männer sind die Nacht durch gesegelt und gegen mittag haben wir dann Virgin Gorda erreicht.
Von dort aus ging es am nächsten Tag nach West End Tortola (BVI), um dort die Fähre zu den US Virgin Islands zu nehmen um uns so ein US Visum für 90 Tage zu ergattern... geschafft....
Von West End Tortola hieß die nächste Station Jost van Dyke, um den berüchtigten "Painkiller" zu testen... (Cocktail aus Rum, Cocosmilch und Orangensaft)
Weiter ging es nach "Culebra" (Puerto Rico)!
Ja und da sind wir noch... am Mittwoch heißt es dann letzte Station für Anetti und die Kinder in Angriff nehmen: "San Juan" auf Puerto Rico.
Uns geht es gut, die Kinder sind begeistert von Opa Ebs.....
Oki (zukünftiger Zirkusdirektor): "Opa Ebs, ich brauch` Dich mal, Du sollst jetzt kleine Kunststückchen lernen!"
Sobald Opa Ebs ausser Sichtweite von Willi ist fragt dieser: "Wo denn hin Opa Ebs?"
Bilder von St. Martin:
Fort Louis
Blick auf die Bucht von Marigot
Bilder Culebra:
Flamenco Beach
Inselrundfahrt:
Das erstmal von uns,
Bis bald Eure Indianer!
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